Arbeids- og kompetanseområde
Prof. Dr. Ir. Wendy Tan (1981, Singapore) er professor i arealplanlegging ved Institutt for byggteknikk og miljøvitenskap ved Western Norway University of Applied Sciences (HVL). Hun er også førsteamanuensis ved Wageningen University & Research (WUR) i Nederland. Hun spesialiserer seg på bærekraftig mobilitet, samt inkluderende og rettferdig planlegging. Hennes bakgrunn innen arkitektur og bydesign i Europa og Asia gir et tverrfaglig perspektiv på hvordan transportpolitikk og arealplanlegging kan skape mer rettferdige og bærekraftige bymiljøer. Hennes forskning kombinerer digitale kvantitative verktøy (GIS/SSx) med kvalitative metoder fra etnografi og sosialpsykologi, med fokus på mobilitetsrettferdighet og inkluderende design.
Som leder for Sustainable Mobility and Transport Planning Group (SUSMOB) leder hun for tiden flere EU-prosjekter (JUST STREETS, MobileWorlds og ARTEMIS). Prof. Tan samarbeider med kommuner, regionale myndigheter og samfunnsorganisasjoner om innovative prosjekter, inkludert JUST STREETS, hvor hun utvikler en mobilitetslikestillingsindeks. Hun samarbeider med sine studenter og byen Bergen om bilfri byplanlegging og menneskeorientert mobilitet. Hennes arbeid omdanner komplekse teoretiske innsikter til praktiske verktøy for samfunn, industri og politiske aktører.
Undervisningen hennes består av forskningsorientert, problembasert læring gjennom virkelige prosjekter. Studentene samarbeider direkte med lokale myndigheter og lokalsamfunn for å utvikle løsninger. Hun benytter adaptive læringsteknikker og blandede og flipped klasseromsmetoder, og kursene hennes er kjent for innovative digitale verktøy som øker studentengasjementet.
Gjennom sin forskning, undervisning og samfunnsengasjement jobber hun for å skape urbane miljøer som tjener alle samfunnsmedlemmer, med fokus på bærekraftige mobilitetsløsninger for marginaliserte samfunn.
Forskningsgrupper
- Bærekraftig mobilitet og transportplanlegging (SUSMOB)
- Datadrevet energisystemanalyse
Publikasjonar
-
Is It Just Planning? Unpacking Markers of Justice in Spatial Planning Literature
-
Spatial drone path planning: A systematic review of parameters and algorithms
-
Assessing justice in sustainable mobility transitions: narratives from transport policies in Jakarta
-
Climate adaptation in informal areas in hot arid climates
-
Demystifying urban digital twins: Evaluating the case of Herrenberg through the lens of the Gemini and FAIR data principles
-
Spatial data and workflow automation for understanding densification patterns and transport energy networks in urban areas: The cases of Bergen, Norway, and Zürich, Switzerland
-
Endurance and implementation in small-scale bottom-up initiatives: How social learning contributes to turning points and critical junctures
-
Conceptualizing Mobility Inequality: Mobility and Accessibility for the Marginalized
-
Challenges of Governance: Development and Regional Integration in Southeast Asia and ASEAN
-
You have to drive: Impacts of planning policies on urban form and mobility behavior in Kuala Lumpur, Malaysia
-
Maladaptive Planning and the Pro-Innovation Bias: Considering the Case of Automated Vehicles
-
Every-day mobility anecdotes: Addressing the blind spot of goal- and expert-oriented mobility research
-
Realised pedestrian accessibility of an informal settlement in Jakarta, Indonesia
-
How gender differences and perceptions of safety shape urban mobility in Southeast Asia
-
The Missing Link: Sustainable Mobility for Sustainable Cities and Communities
-
Unpacking social learning in planning: who learns what from whom?
-
The Emergence of Mobility Inequality in Greater Jakarta, Indonesia: A Socio-Spatial Analysis of Path Dependencies in Transport–Land Use Policies
-
Social learning as an analytical lens for co-creative planning
-
A Dutch perspective on urban growth boundaries: from containing to stimulating growth
-
Institutional Innovations for Sustainable Mobility: Comparing Groningen (NL) and Phoenix (US)
-
The Role of Incentives in Implementing Successful Transit-Oriented Development Strategies
-
Identifying and conceptualising context-specific barriers to transit-oriented development strategies: the case of the Netherlands
-
Pursuing transit-oriented development: Implementation through institutional change, learning and innovation
-
Exploring 24/7 environments
